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Metodi di test
Principio
Test dei depositi conduttivi: lo strumento CDT è progettato per determinare la tendenza dei fluidi lubrificanti a formare depositi conduttivi sugli avvolgimenti in rame esposti del motore, sui connettori e sui componenti elettrici a temperature elevate nella trasmissione di un veicolo elettrico (EV). Una scheda a circuiti stampati (PCB) appositamente modificata viene immersa in ~20 mL di fluido di test a 150 °C per ~500 ore, mentre viene alimentata con un segnale a 5 V CC. La resistenza, in ohm, fornita a due circuiti di tensione sulla PCB viene misurata sia in fase liquida che in fase vapore per tutta la durata del test. Il test viene considerato fallito quando i depositi conducono attraverso le tracce di rame sul PCB.
Caratteristiche
